Automatyka do bramy to już nie luksus, a standard, który znacząco podnosi komfort codziennego życia. Choć wielu decyduje się na wynajęcie ekipy, samodzielny montaż napędu jest w zasięgu ręki każdego majsterkowicza. Wymaga jedynie odrobiny cierpliwości, podstawowych narzędzi i dobrego planu.
Bardzo ważną sprawą na początku przygody z samodzielnym montażem automatyki do bramy jest sprawdzenie jak producent wybranego przez nas sprzętu na to się zapatruje. Bywa, że aby nie stracić gwarancji musimy skorzystać z usług licencjonowanego montażysty. Ale na przykład polski producent automatyki Elektrobim pozwala na samodzielny montaż bez utraty gwarancji. Pamiętaj, że na każdym etapie samodzielnego montażu napędu zakupionego w naszym sklepie udzielamy pełnego wsparcia.
Z tego artykułu dowiesz się, jak przygotować się do pracy i na co zwrócić szczególną uwagę, by Twój napęd działał bezawaryjnie przez lata.

1. Wybór odpowiedniego zestawu
Zanim chwycisz za wiertarkę, upewnij się, że masz sprzęt dopasowany do Twojej bramy. Kluczowe parametry to:
  • Waga i długość skrzydła: Zawsze wybieraj siłownik z zapasem mocy (ok. 20-30%). Jeśli brama waży 300 kg, kup zestaw dedykowany do 400-500 kg.
  • Intensywność pracy: W domu jednorodzinnym wystarczy standardowy napęd, ale na osiedlu potrzebujesz modelu do pracy intensywnej.
  • Szerokość słupków: Przy bramach skrzydłowych szerokie, murowane słupki wymagają siłowników z tzw. łamanym ramieniem lub specjalnych uchwytów.
2. Przygotowanie instalacji elektrycznej
To etap, o którym trzeba pomyśleć najwcześniej. Do zasilania napędu zazwyczaj potrzebny jest przewód 3x1,5 mm² (ziemny YDYp). Nie zapomnij też o okablowaniu do akcesoriów:
  • Fotokomórki (zazwyczaj 2x0,5 mm² i 4x0,5 mm²).
  • Lampa sygnalizacyjna (2x0,75).
  • Antena zewnętrzna (opcjonalnie, dla zwiększenia zasięgu pilota).
Ważne: Wszystkie prace przy podłączeniu do sieci 230V wykonuj przy wyłączonych bezpiecznikach!
3. Montaż mechaniczny – serce operacji
Brama przesuwna:
Kluczem jest idealne ustawienie listwy zębatej. Musi ona przylegać do koła zębatego napędu z zachowaniem ok. 1-2 mm luzu. Jeśli listwa będzie "siadać" na kole, szybko uszkodzisz łożyska silnika.
Brama skrzydłowa:
Tu najważniejsza jest geometria. Zachowanie wymiarów montażowych (odległość od zawiasu do osi siłownika) podanych przez producenta w instrukcji gwarantuje płynny ruch i pełne domykanie skrzydeł.
4. Bezpieczeństwo przede wszystkim
Sam napęd to nie wszystko. System musi być bezpieczny dla domowników i zwierząt:
  • Fotokomórki: Zamontuj je na wysokości ok. 50 cm od podłoża. To one zatrzymają bramę, gdy w świetle wjazdu pojawi się przeszkoda.
  • Lampa ostrzegawcza: Informuje przechodniów i kierowców, że brama jest w ruchu.
  • Enkoder: Nowoczesne napędy posiadają system antyzgnieceniowy, który po napotkaniu oporu cofa skrzydło.
5. Programowanie i pierwsze uruchomienie
Po zamontowaniu mechaniki czas na „mózg” urządzenia. Większość nowoczesnych central posiada funkcję autoprogramowania. Po jej uruchomieniu brama wykona kilka pełnych cykli, ucząc się swoich położeń krańcowych oraz siły potrzebnej do ruchu.
Na koniec pozostaje wczytanie pilotów – zazwyczaj sprowadza się to do naciśnięcia przycisku „Learn” na centrali i przycisku na pilocie.
Podsumowanie
Samodzielny montaż daje ogromną satysfakcję i pozwala zaoszczędzić na kosztach robocizny. Pamiętaj jednak, że instrukcja obsługi to Twój najlepszy przyjaciel – każdy producent (Elektrobim, Nice, FAAC czy BFT) ma swoje specyficzne wymagania.
Jeśli podczas pracy napotkasz trudności, nie ryzykuj – skonsultuj się z naszym serwisem. Prawidłowo zamontowany napęd to inwestycja w Twój święty spokój (szczególnie w deszczowe dni!).